El carbur de silici (SiC) és un abrasiu sintètic d'alta -duresa amb una duresa Mohs de fins a 9,5, situat just per sota del diamant i el nitrur de bor cúbic (CBN). És especialment adequat per a la mòlta de materials durs i trencadissos com ara el carbur cimentat, la ceràmica i el vidre, així com metalls de baixa -resistència com l'alumini i el coure. Entre els diferents tipus de carbur de silici,carbur de silici negreicarbur de silici verdsón els dos més utilitzats. Tanmateix, difereixen significativament en composició, propietats clau i aplicacions adequades. Les seccions següents comparen els dos abrasius en termes de duresa, tenacitat, conductivitat tèrmica i altres factors importants, alhora que proporcionen una guia pràctica per a la selecció d'abrasius.
Una comparació detallada del carbur de silici negre i el carbur de silici verd
1. Composició i procés de fabricació
| Característica | Carbur de silici negre (C) | Carbur de silici verd (GC) |
|---|---|---|
| Composició | La puresa de SiC és generalment del 97 al 98%, amb petites quantitats d'impureses com el Fe₂O₃. | La puresa de SiC és superior al 98%. |
| Procés de fabricació | La sorra de quars i el coc de petroli s'utilitzen com a matèries primeres principals i es fonen a aproximadament 2200 graus. | Com a matèries primeres principals s'utilitzen coc de petroli i sílice-d'alta qualitat. La sal s'afegeix com a additiu, seguida de la fosa a alta -temperatura en un forn de resistència. |
| Color | Negre | Verd, amb les seves propietats òptiques distintives derivades de la seva alta puresa. |
Diferència clau:El carbur de silici verd té una puresa més alta i una estructura cristal·lina més completa, cosa que li dóna una duresa més alta i una major fragilitat que el carbur de silici negre.
2. Comparació detallada de propietats físiques
| Propietat | Carbur de silici negre (C) | Carbur de silici verd (GC) |
|---|---|---|
| Duresa | 9,2–9,3, lleugerament inferior al carbur de silici verd | 9,4–9,5, actualment el tipus més dur de carbur de silici |
| Duresa | Tenacitat relativament bona i millor resistència a l'impacte | Menor duresa i més propens a fractures |
| Conductivitat tèrmica | Conductivitat tèrmica relativament alta, permetent que la calor es dissipi ràpidament i la fa apta per a operacions de mòlta contínues | Conductivitat tèrmica relativament baixa, de manera que s'ha d'utilitzar un refrigerant adequat durant la mòlta |
| Auto{0}}afilat | Auto{0}}afilat moderat; Els grans abrasius tenen més probabilitats de fracturar-se durant la mòlta | Excel·lent auto{0}}afilat, el que el fa adequat per a aplicacions de rectificat de precisió |
Punts clau per emportar:
Carbur de silici negre:Ofereix un bon equilibri de duresa i tenacitat, el que el fa adequat per a operacions de mòlta en brut i de mòlta intermitent.
Carbur de silici verd:Proporciona una duresa extremadament alta, però és més trencadissa, la qual cosa el fa més adequat per a la rectificació de precisió i el mecanitzat de materials ultra-durs.
3. Àrees d'aplicació típiques
| Tipus de material | Tipus de carbur de silici recomanat | Motiu recomanat |
|---|---|---|
| Ferro colat, coure, alumini | Carbur de silici negre (C) | La seva suficient duresa ajuda a prevenir el trencament excessiu del gra abrasiu alhora que ofereix una bona eficiència en costos. |
| Carbur cimentat (YG) | Carbur de silici verd (GC) | La seva duresa més alta talla eficaçment el carbur cimentat WC-Co i ajuda a reduir l'adhesió del gra abrasiu. |
| Ceràmica, vidre | Carbur de silici verd (GC) | Els grans abrasius afilats i d'alta -puresa proporcionen un tall eficient alhora que ajuden a reduir els danys a la peça de treball durant la mòlta. |
| Cautxú, Plàstics | Carbur de silici negre (C) + mola refredada per aire- | L'estructura abrasiva relativament oberta ajuda a prevenir l'obstrucció, mentre que el menor cost del material proporciona una millor economia global. |
Com heu de seleccionar la mola de carbur de silici adequada?
Quan triar el carbur de silici negre (C):
Per a metalls-de baixa resistència:
El carbur de silici negre és una opció preferida per a la mòlta de materials com l'alumini, el coure i el ferro colat.
Per a un triturat gruixut-resistent:
Quan l'aplicació requereix una millor duresa o quan el cost és una consideració important, el carbur de silici negre és una opció pràctica per a l'eliminació de material pesat i les operacions de mòlta en brut.
Quan triar el carbur de silici verd (GC):
Per a la mòlta de precisió de materials ultra-durs:
Es recomana el carbur de silici verd per a l'acabat de carbur cimentat, ceràmica, pedres precioses i altres materials durs.
Per a requisits d'acabat-superfície elevat:
El carbur de silici verd és més adequat per a aplicacions que requereixen un acabat superficial molt fi, com ara el poliment de vidre òptic.
Consideracions de selecció:
Ús de refrigerant:
El carbur de silici verd és més propens al craqueig tèrmic, per la qual cosa es recomana un subministrament adequat de refrigerant durant la mòlta.
Selecció de gra:
Per a la mòlta en brut, generalment es recomana el granat 36#–80#, mentre que el gra 100#–W40 és més adequat per a la mòlta de precisió.
