Cal tenir en compte els punts següents quan instal·leu elmola interna:
1. La cara extrema de l'eix estès i la cara extrema del cargol que suporta la mola de mòlta de doble cara no poden ser desiguals, i la superfície de contacte no pot ser massa petita, en cas contrari, l'àrea de fricció es reduirà i la fiabilitat de elmola internano es pot garantir l'estrenyiment.
2. La direcció de rotació del cargol de fixació no pot ser la mateixa que la de la mola de doble cara, en cas contrari,mola internas'afluixarà automàticament sota l'acció de la força de mòlta. Actualment, la mòlta de doble cara i la mòlta d'ajuda externa universal que produïm tenen un sentit de gir en sentit contrari a les agulles del rellotge de la mola. Per tant, la direcció del cargol de fixació ha de ser dreta.
3. L'espai lliure que coincideix entre el forat interior de la mola de mòlta de doble cara i el diari de l'eix estès no pot ser massa gran o massa petit. Si és massa petit, la mola és fàcil de trencar; si és massa gran, la mola té sobrepès i provoca vibracions. L'espai lliure entre la mola interna i l'eix estès està relacionat amb el mètode d'estrenyiment. No ha de superar els 0,2 mm quan s'ajusta amb cargols, i no ha de superar els 0,3 mm quan s'ajusta amb adhesius. Si l'espai és massa gran, podeu inserir un tros de paper entre l'eix d'extensió i el forat interior de la mola per reduir l'espai.
4. Les dues cares extremes de la mola de la rectificadora de doble extrem no poden contactar directament amb l'espatlla de l'eix d'extensió i la cara final del cargol, però s'han d'encoixinar amb coixinets suaus com ara paper groc, amb un gruix de { {2}}.2mm~0.3mm. Això pot fer que elmola internatensat uniformement i subjectat de manera fiable.
