Elmola de cucLa rectificadora d'engranatges utilitza principalment el mètode de generació per processar evolvents cilíndriques i engranatges cilíndrics. Té una alta eficiència de treball i compleix els requisits de processament alhora. El seu bon rendiment s'ha guanyat el favor dels usuaris. Ara, el funcionament de la rectificadora d'engranatges de la mola de cuc ha arribat al 100 per cent d'una manera integral del programa de control numèric, que és més propici per a la millora de la precisió de la màquina-eina i l'ús dels operadors, accelerant molt el procés de alta estandardització de les màquines-eina sota la industrialització de la informació. A la vista de l'estàndard de control numèric complet de la rectificadora d'engranatges de mola de cuc, és una màquina-eina que integra controls del sistema mecànic, hidràulic i elèctric. El rendiment de coordinació de diversos components elèctrics, components d'unitats hidràuliques i components de mecanismes mecànics està, òbviament, optimitzat i es complementen. L'impacte, per al manteniment en ús normal de rendiment, té principalment els punts següents:
1. Manteniment del sistema hidràulic per al manteniment del sistema hidràulic, quan la màquina-eina s'utilitza durant un període de temps, els indicadors de rendiment com la viscositat de l'oli hidràulic es veuran afectats i la neteja de l'oli també es veuran afectats. disminuir. Per a algunes vàlvules hidràuliques més sofisticades, hi haurà un desgast greu. Efecte negatiu, de manera que l'oli hidràulic s'ha de precipitar i filtrar una vegada al mes aproximadament d'acord amb la normativa, i substituït una vegada cada tres mesos, la qual cosa pot millorar la vida útil dels components hidràulics. Al mateix temps, la vàlvula solenoide, la vàlvula de pressió, la vàlvula d'acceleració, la vàlvula d'alleujament i fer un bon treball per comprovar el relé de pressió, especialment quan la vibració del manòmetre supera ± 0.5 × 105Pa, ha de s'atura i el nucli de la vàlvula s'ha de netejar amb gasolina neta perquè funcioni amb normalitat.
2. Manteniment del sistema elèctric El sistema elèctric és principalment alguns components de control, com ara la sortida de relé, la interfície d'entrada, el mòdul de la caixa elèctrica i el manteniment de cables immersos en oli. Aquests components s'han de revisar regularment i els cables s'han d'encaminar el més alt possible. No aterra per evitar altres interrupcions del senyal.
3. Manteniment del mecanisme mecànic, el mecanisme mecànic és principalment si la precisió de càrrega del coixinet compleix els requisits, si la lubricació de cada peça lubricant està al seu lloc i intenta evitar que l'engranatge es cremi al tren de rodament d'alta velocitat, i la tensió de la guia guia a causa de la lubricació inadequada de la guia guia.