Les esquerdes de mòlta (taques negres trencades) produïdes perrectificat superficialno es formen de sobte, sinó que apareixen esporàdicament a la superfície de la peça. Tot i que hi ha esquerdes, encara és difícil per als novells distingir. Les esquerdes del fluid de mòlta tractats amb productes químics especials no són profundes i la profunditat general només és de {{0}},05 ~ 0,25 mm.
Els motius de les esquerdes de mòlta poden ser els següents: la tensió interna de la peça de treball supera el límit de fractura, és a dir, la peça de treball té tensió mecànica residual i tensió tèrmica a la superfície a causa d'una mòlta o tractament tèrmic previ. A causa de la mòlta d'aquesta part de l'estrès que només pot mantenir l'equilibri, la tensió residual supera la resistència de la peça de treball i es generen esquerdes de mòlta.
Entre tots els motius, les "esquerdes generades per la mòlta" són el quid del problema. El problema més gran és l'estrès generat per la calor de mòlta. A causa de la calor de mòlta, la temperatura local de la superfície de la peça augmenta ràpidament i aquesta peça està sotmesa a tremp o a un altre tractament tèrmic. A causa del canvi de l'estructura interna i la contracció de la superfície, es generen esquerdes sota l'acció de l'esforç de tracció.
1. Un exemple de la relació entre la velocitat d'avanç de la mola i la tensió residual.
①La tensió de tracció augmentarà gradualment amb l'augment de la força d'alimentació de la mola i s'aproximarà gradualment a la resistència a la tracció del material de la peça. Un cop superada la resistència a la tracció del material de la peça, es produiran esquerdes.
②La tensió de compressió no canviarà massa, perquè l'escala i les condicions experimentals són diferents, per la qual cosa és impossible comparar, però el que gairebé no canvia és que quan el tall posterior és de 0,05 mm, l'esforç de tracció residual és el més gran, encara que el tall sigui profund. L'estrès no serà massa gran. En general es creu que això es deu a la caiguda de partícules abrasives.
2. Un exemple de mesura de la tensió residual després de la mòlta canviant la velocitat d'avanç de la mola.
① Com més gran sigui la velocitat d'alimentació de la mola, més profunda serà la tensió residual.
②La tensió residual a la superfície actua en la direcció de mòlta com a tensió de tracció i també pot actuar en la direcció vertical de la direcció de mòlta en forma de pressió, i com més s'endinsa a l'interior, la tensió disminuirà bruscament.
③ Quan s'actua al llarg de la direcció de mòlta i la direcció vertical, primer es converteix en una tensió de compressió i de sobte es converteix en una tensió de tracció coherent amb la direcció de mòlta. Quan arriba al valor màxim, disminueix gradualment, i finalment es converteix en un petit esforç de compressió.
La relació entre la duresa de la mola i la força de tracció residual: la duresa està entre G, H, I i J. Com més gran és la duresa, més gran és la tensió residual residual.
La influència de la velocitat (velocitat perifèrica) de la mola sobre la tensió residual: un cop la velocitat de rotació (velocitat perifèrica) superi els 1500 m/min, la tensió residual augmentarà bruscament.
A més, a causa dels diferents materials de la peça de treball, també hi ha diferències en la susceptibilitat a les esquerdes de mòlta i la dificultat de les esquerdes de mòlta.
