Abans d'instal·lar amola d'òxid d'alumini blanc, primer s'ha de comprovar la seva seguretat i qualitat. Toqueu lleugerament el costat de la roda amb un martell de niló (o un bolígraf); un so clar i ressonant indica que és segur. Aleshores, quines precaucions s'han de prendre a l'hora d'instal·lar una mola d'òxid d'alumini blanc?
Precaucions per a la instal·lació de moles d'òxid d'alumini blanc:
1. Problemes d'ubicació
Les rectificadores no s'han d'instal·lar directament davant d'equips o operadors propers, ni en zones amb trànsit freqüent de peus. Els tallers més grans en general haurien de tenir una sala de màquines de rectificat dedicada. Si no es pot instal·lar una sala de màquines de rectificat dedicada a causa de les limitacions del terreny de la fàbrica, s'ha d'instal·lar una barrera protectora d'almenys 1,8 m d'alçada davant de la màquina de rectificat i la barrera ha de ser robusta i eficaç.
2. Problemes d'equilibri
El desequilibri de les moles d'òxid d'alumini blanc es deu principalment a una fabricació i instal·lació inexactes, cosa que fa que el centre de gravetat de la roda no coincideixi amb l'eix de rotació. Els perills de desequilibri són dobles: en primer lloc, la rotació a gran-velocitat provoca vibració, que condueix fàcilment a marques de vibració poligonal a la superfície de la peça; en segon lloc, el desequilibri accelera la vibració de l'eix i el desgast dels coixinets, provocant potencialment el trencament de les rodes i fins i tot accidents. Per tant, l'equilibri estàtic s'ha de repetir després de vestir-se o quan es detecti un desequilibri durant el funcionament.
3. Problemes de concordança
Els problemes de concordança es refereixen principalment a la compatibilitat del mandril i la mola d'òxid d'alumini blanc. Les normes exigeixen que el diàmetre del mandril no sigui inferior a 1/3 del diàmetre de la mola que s'està muntant i que la mola s'ha de substituir quan el seu diàmetre superi el diàmetre del mandril en 10 mm. Per tant, la combinació adequada del mandril i la mola estalvia equips i materials alhora que compleix els requisits de funcionament segur.
4. Precaucions de seguretat
La coberta protectora és el dispositiu de seguretat més important per a una màquina de mola. La seva funció és cobrir eficaçment els fragments de la mola quan la mola de corindó blanc es trenca durant el funcionament, assegurant la seguretat del personal. Les cobertes protectores de la mola tenen formes rodones i quadrades i el seu angle d'obertura màxim no ha de superar els 90 graus. En substituir una nova mola, la coberta protectora s'ha d'instal·lar de manera segura i fiable, i no s'ha de treure ni descartar arbitràriament.
5. Problemes amb els suports de muntatge
El suport de muntatge és un dels accessoris més utilitzats per a les moles. Segons la normativa, les moles amb un diàmetre de 150 mm o més han d'estar equipades amb un suport de muntatge ajustable. La distància entre la mola i el suport de muntatge ha de ser inferior a 1/2 de la dimensió exterior mínima de la peça que s'està rectificant, però no ha de superar els 3 mm.
6. Problemes de connexió a terra
Les moles utilitzen una línia elèctrica; per tant, la carcassa de l'equip ha de tenir un bon dispositiu de protecció de terra. Aquest també és un dels factors importants que poden provocar accidents fàcilment.
